Összes oldalmegjelenítés

2010. április 23., péntek

Budapest Belváros


Budapest V. kerületében 2010. április 9-én átadták a felújított Fő utcát. Ezért felkerekedtem, és készítettem egy két képet.


A tervek szerint az új főutca egészén széles körű wifi-lefedettség lesz, amiről a kerület polgármestere már megállapodott a mobilcégekkel. A BKV pedig kisebb, modern citybuszokra cseréli a 15-ös vonatán közlekedő járatait. A beruházás során 104 biciklitárolót, 116 padot, és 118 kandelábert helyeztek el, 73 fát ültettek el, és mindössze 3-at vágtak ki.


Ez a felvétel is a belvárosban készült,
a Petőfi Sándor utcában.


A Deák téri metró kijárata.

Anker ház.

Le Meridien Budapest Szálló.


1-es metro (földalatti) és a "Kis furulya, szomorú szűz ága..."

Közvilágítás az Erzsébet téren.

Szent István Bazilika az Erzsébet térről.
E templom építése érdekében az 1810-es években gyűjtés indult, a  munkálatokat azonban csak 1851. augusztus 14-én kezdték el, Hild József pesti építész az esztergomi és egri székesegyház alkotójának tervei szerint. A munkát haláláig, 1867. március 6-ig vezette. Pest város tanácsa a fontos épület további építész-tervező művezetését a kor elismert mesterére, számos fővárosi középület, köztük az Operaház alkotójára, Ybl Miklósra bízta, aki a befejezésig folytatta, de halála miatt az épületbelső és a képzőművészeti díszítő munkálatok már Kauser József irányításával készültetk el 1905-re.

Deák téri Evangélikus templom.
A templom Pollack Mihály tervei alapján épült 1799-1808-ban.1809 júliusától 1811 tavaszáig katonai ruharaktár volt. 1811-ben szentelték fel. Kettős karzata 1820-ban készült. A Hentzi-féle ágyúzáskor megrongálódott. Mai, dór falpillérekkel tagolt,timpanonnal lezárt, nemes vonalú főhomlokzatát 1856-ban Hild József építette.

Erzsébet tér virágföveny.

Erzsébet tér - az alvó szökőkút, azaz a Danubius kút.
Eredetileg a Kálvin téren állt.
A szökőkutak néha azért párosulnak szobrokkal, térplasztikákkal, hogy víz nélkül is attraktívak legyenek.

Belváros-Lipótváros Polgármesteri Hivatala (középen).

Az Erzsébet téri Derra ház.
Hild József a magyar klasszicista építész alkotása. 

Kempinski Hotel Corvinus és a Főutca egy része.
Érdekesek a Főutca kandelláberei.

Hild tér.
A játszótérrel.
Hild József (1789. – 1867.) magyar építész. A hazai klasszicistaépítészet egyik legnagyobb alakja, a reformkori Pest arculatának kialakításában meghatározó szerepet játszó építésze.

Szökőkút a Hild téren.
Mérleg u. sarok.

Mérleg utca.
I. sz. KÖZ-ÉRT, szociális bolt.


Mérleg u. - Nádor u. sarok.


Városnéző busz a József Nádor térnél.

Renoválás a József Attila utcában.

Erzsébet tér.
Az Erzsébet tér a pesti városfal Váci kapuján kívül alakult ki először Új tér, későbbi nevén Vásártér néven. 1858-tól Erzsébet tér, 1946-tól Sztálin tér, 1953-tól Engels tér, 1990-től ismét Erzsébet tér a neve. Ez a pesti belváros legnagyobb zöldterülete.

József Attila utca.
Háttérben a Sikló, mely eredetileg gőzüzemű volt. Széchenyi Ödönnek, Széchenyi István gróf fiának a kezdeményezésére építették 1868 és 1870 között. A várban csak1928-ban indult meg az autóbusz-közlekedés, de addigra a turisták megkedvelték, így forgalma nem csökkent.

Városnéző buszok az Erzsébet tér sarkánál.


"Lakatfa".
A szerelmesek között elterjedt, hogy szerelmüket látványosan is kimutassák, egy-egy lakatot zártak egy Erzsébet téri kis fa zsenge ágaira, pont az Önkormányzat épülete előtt.

A fácskát megkímélendő, a Hivatal úgy döntött, hogy rácsot szerel a fa köré. A hős Trubadúrokat persze ez abszolúte nem zavarta, tovább aggaták a lakatjaikat, immáron a rácsra.

A vezetés ismét döntött. A lakatokkal teli rácsot elvitette. A hős hercegek ismét a fát kezdték teleaggatni. A vezetés jobbnak látta, ha rácsot visszahozatja eredeti helyére.

Ez a kicsi történet kapcsolódik ehhez a kicsi fácskához.


A volt Engels téri nemzetközi autóbuszpályaudvar épülete.
A zöld fű helyére a gördeszkásoknak gyakorlóteret építettek.

A színes Deák teret még egy bohóc is színesíti.

A jellegzetes Anker ház.
A Deák-tér egyik jellegzetes épülete, az Anker-ház. Nevét építtetõjérõl, az „Anker” élet-és járadékbiztosító társaságról kapta, amely a múlt század elsõévtizedében a Király utca és a Vilmos császár út, ma Bajcsy-Zsilinszky út, sarkán álló telken áll.

Bajcsy-Zsilinszky út.
Háttérben, távol a Nyugati tér.

Deák tér, Metro aluljáró. 

Lejegyezte: Fecó.